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レクサス『LC』、2025年モデルはボディ剛性がアップ

レクサスは、フラッグシップスポーツクーペ『LC』の2025年モデルを米国で発表した。「LC 500」とハイブリッドの「LC 500h」の両モデルで、デザインと構造面での改良が施されている。

新たな外装色として「イリジウム」が追加され、車体の前後にアンダーフロアブレースを追加することで剛性が向上した。さらにLC 500hのスポーツパッケージには、カーボンファイバー製のスカッフプレートが採用されている。

LC 500は、5リットル自然吸気V8エンジンを搭載し、471hpのパワーと54.0kgmのトルクを発生する。0-96km/h加速は4.4秒で、高速道路での燃費は約10.2km/リットルと推定されている。このエンジンは10速ダイレクトシフトオートマチックトランスミッションと組み合わされ、マグネシウム製パドルシフターでの操作も可能だ。

一方、LC 500hは革新的なマルチステージハイブリッドシステムを採用している。3.5リットルV6エンジンと2つの電気モーターを組み合わせ、システム全体で354hpを発揮する。このシステムは、プラネタリー式無段変速機と4速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、10段階のギア比を実現し、より直接的な走行感覚を提供する。

さらに、LC 500hは最高時速140km/hまでEV走行が可能で、小型軽量のリチウムイオンバッテリーを採用することで、後部座席とラゲッジスペースの間にコンパクトに収納されている。

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