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ポルシェ『パナメーラ』新型の「GTS」と「ターボS E-ハイブリッド」の予約開始

  • 《写真提供 ポルシェジャパン》
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ポルシェジャパンは7月19日より、5ドアファストバックセダンの新型ポルシェ『パナメーラ』シリーズから、「パナメーラGTS」および「パナメーラ・ターボS E-ハイブリッド」の予約受注を、全国のポルシェ正規販売店において開始する。

パナメーラ・ターボS E-ハイブリッドとパナメーラGTSは、パナメーラシリーズのダイナミックなトップモデルだ。パナメーラGTSはパフォーマンスを重視したチューニングが施され、純粋主義と俊敏性に関して基準を打ち立てている。いっぽうターボS E-ハイブリッドはラグジュアリーなドライビング特性からサーキットレベルのトップパフォーマンスまで、幅広い領域で感動を与える。

両モデルとも、すでに「パナメーラ・ターボE-ハイブリッド」に使用されている4.0L・V8ツインターボエンジンを搭載する。このエンジンはユーロ7排ガス規制に対応し、最高1000°Cの排ガス温度とクリーンな燃焼を実現する。8速ポルシェデュアルクラッチトランスミッション(PDK)も再設計され、最適化された動力伝達面と高い熱負荷容量が特徴だ。

新型パナメーラ・ターボS E-ハイブリッドは、これまでに生産されたパナメーラの中で最もパワフルなモデルだ。V8ツインターボエンジンの出力は441 kW(600ps)、電気モーターの出力は140kW(190 PS)で、システム出力は575 kW(782ps)に達する。静止状態から100km/hまで2.9秒で加速し、最高速度は325 km/hに達する。

また、新型パナメーラ・ターボS E-ハイブリッドはニュルブルクリンク・ノルドシュライフェで新記録を樹立している。ポルシェのテストドライバー、ラース・ケルンは20.832kmを7分24秒172で走破し、エンジン搭載ハイブリッドのトップクラスサルーン車として最速記録を更新した。

新しいカーボンエアロキットとミシュランが特別に開発したUHPタイヤが、この記録達成に貢献した。エアロキットはパナメーラ・ターボおよびターボS E-ハイブリッドのスポーツサルーンモデルで利用可能で、空力バランスを最適化する。

希望小売価格(消費税込)はパナメーラGTS(8速PDK、右ハンドル)が2267万円、パナメーラ・ターボS E-ハイブリッドが3325万円(8速PDK、右ハンドル)。