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ゴルフGTIの電動版、「GTE」に改良新型…268馬力に強化、EVモードは100kmに

フォルクスワーゲン（Volkswagen）は、『ゴルフ』の高性能な電動モデル、「ゴルフGTE」の改良新型を欧州で発表した。

ゴルフGTEは、ゴルフ伝統の高性能モデル「ゴルフGTI」の電動版に位置づけられる。プラグインハイブリッド（PHEV）パワートレインを搭載しているのが特長だ。改良新型では、PHEVパワートレインが進化している。

改良新型ゴルフGTEのPHEVパワートレインは、エンジンが従来の1.4リットルから1.5リットルに変更された。この直噴1.5リットル直列4気筒ガソリンターボ「TSI」に、モーターを組み合わせる。PHEVシステム全体のパワーは、242hpから268hpへ、26hp引き上げられた。268hpのパワーは、ゴルフGTI改良新型の261hpを7hp上回る数値だ。トランスミッションは6速DSGとした。

また、二次電池のリチウムイオンバッテリーの蓄電容量を、13kWhから19.7kWhに、およそ5割大容量化した。これにより、EVモードの「Eモード」の航続を従来の62kmから最大100kmに拡大している。

バッテリーが充分に充電されている状態では、常にEモードで発進する。バッテリーのエネルギー容量が一定のレベルを下回るか、速度が130km/h を超えると、駆動システムはハイブリッドモードに切り替わる。

改良新型のエクステリアは、ゴルフGTI改良新型に準じる。フロントバンパーに新デザインの大型ハニカムグリルを装備した。エアガイドとスプリッター風のフロントスポイラーが付く。バンパーには、片側5灯のLEDフォグランプを装備した。リアは、ブラックのディフューザーを装備した。

インテリアでは、ゴルフGTI同様、チェックパターンのプレミアムスポーツシートと、革巻きのマルチファンクションスポーツステアリングホイールを採用した。インフォテインメントシステムは、12.9インチの「Discover」仕様だ。新しいタブレット型MIB4ディスプレイは、温度と音量調節のタッチスライダーが新開発された。より人間工学的に使いやすくなり、照明も付く。ヘッドアップディスプレイを、オプションで用意している。

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