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マツダ・ロータリーEV第二弾だ！『CX-3』満を持して9年ぶり世代交代へ

マツダのコンパクト・クロスオーバーSUV『CX-3』次期型に関する情報をスクープ班が入手した。2015年に新規車種として登場した現行CX-3。改良に改良を重ね、常にアップデートし続けてきたが、満を持して9年ぶりの世代交代となりそうだ。

◆ついに『CX-3』にもロータリーエンジン搭載!?
次期型では、新開発プラットフォーム「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECUTRE」を採用しボディサイズが拡大される。全長は約50mmストレッチされ、全幅、全高も若干拡大。『マツダ2』をベースにSUVながらスペシャリティカー的な仕上がりが特徴だったCX-3だが、よりその路線を強めることになりそうだ。ルーフラインはよりクーペライクなシルエットとなり、上位モデルの『CX-30』とも明確に差別化される。

画像は情報をもとに作成した予想CGだが、エッジが効いた現行モデルと比べるとかなりシンプルかつクリーンな造形となっていることがわかるだろう。最新世代の魂動デザインを取り入れ、マツダの新たなSUV像を見せてくれるに違いない。

予想されるパワートレインは、1.5リットル直列3気筒ガソリンエンジン＋マイルドハイブリッドの「SKYACTIV-G 1.5」、1.5リットル直列3気筒ディーゼルターボエンジンの「SKYACTIV-D 1.5」が予想されるが、最大の注目はロータリーエンジンの搭載だ。

『MX-30 ロータリーEV』で話題となっている、発電用の830ccロータリーエンジン（8C型）に駆動用のモーター（170ps）、1.8kWhのリチウムイオン電池を組み合わせたプラグインハイブリッドシステムで、このコンパクトな電動システムがCX-3にも採用されるとみられる。

CX-3次期型のワールドプレミアは、2024年10月と予想されている。

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