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メルセデスAMG、次世代EV提案…高性能4ドアクーペ

メルセデスAMGは5月19日、コンセプトカー『ヴィジョンAMG』（Mercedes-AMG Vision AMG）を、フランス・ニースで初公開した。

◆高性能なアキシャルフラックスモーターを搭載
ヴィジョンAMGは、メルセデスAMGの電動化の未来を提示したコンセプトカーだ。メルセデスベンツの次世代EVコンセプト、『ヴィジョンEQXX』のホワイトボディをベースにしている。

ヴィジョンAMGは、ロングホイールベースに短いオーバーハング、力強いショルダーライン、大径ホイール、独特のリアスポイラー、星型のヘッドランプなどの特長を備えた4ドアクーペだ。その下には、メルセデスAMGの将来の高性能EV向けプラットフォーム、「AMG.EA」アーキテクチャを採用している。

EVパワートレインに関しては、メルセデスベンツの子会社、YASAが開発した高性能アキシャルフラックスモーターを搭載する。コンパクトで軽量な設計により、従来の電気モーターよりも多くのパワーを供給できるという。

◆デザイン哲学の「官能的純粋」を表現
コンセプトカーは、流れるような車体表面が特徴だ。ジョイントとシャットラインは最小限に抑えられ、リアウィンドウとサイドウィンドウは車体と同じアルビームシルバーで塗装されている。その結果、モノリシック彫刻のようなフォルムを実現したという。

ボディサイドは、長いホイールベース、前方に配置された鋭く傾斜したAピラー、短いフロントオーバーハング、わずかに長く空力的に最適化されたリアオーバーハングを持つ。ワイドなホイールアーチやリアの筋肉質なショルダーなど、スポーツカーを思わせるフォルムが、メルセデスベンツのデザイン哲学の「官能的純粋」を明確に表現しているという。

ヴィジョンEQXXとは異なり、空力的に有利なティアドロップフォームを導入した。フロントには、シャークノーズを採用する。リアには、アクティブスポイラーが組み込まれており、空力性能を向上させる。大きなAMGロゴはブラック仕上げとし、効果的なコントラストを追求した。

◆テールライトは丸型の3連デザイン
垂直バーを備えたAMG専用のグリルは、EVがフロントにラジエーターを必要としないにもかかわらず、ブランド価値を維持するために残された。グリルはボディ同色で塗装され、フロントエンドに組み込まれる。このグリルは、照明付きバーと立体的デザインによって、ヴィジョンAMGの未来的なフォルムを強調している。ハイパーカーのメルセデスAMG『プロジェクトONE』のように、スリー・ポインテッド・スターがボンネット上に目立つように配置されている。

ヘッドライトは、未来的なデザインとした。 3つのLEDによって、立体的なメルセデススターを形成する。メルセデスベンツとAMGの両ブランドが、昼夜を問わずすぐに認識できることを狙った。2つのヘッドランプは、グリル上部の光る水平バーによって、つながって見えるようにした。このライトバンドは、ウェルカムシグネチャーなど、さまざまなアニメーションを表示できる。

テールライトは、丸型デザインとした。3つのLEDリングが円筒形のチューブの中に配置されている。対照的に、表現力豊かなリアディフューザーが、ダークブラックで仕上げられた。

◆メルセデスAMGペトロナスF1チームとのつながりも表現
メルセデスAMGペトロナスF1チームとの直接のつながりも表現されている。例えば、ショルダーとリアフェンダーには、シルバーの大型のスターパターンが描かれた。サイドシルやディフューザー、エアロクラッディングを備えた22インチホイールなどには、メルセデスAMGペトロナスF1チームのグリーンがアクセントとして添えられた。

スポーティなデザインと息を呑むようなプロポーションは、ヴィジョンAMGに未来的なキャラクターを与えているという。 4ドアのボディは、将来のEVスポーツを提示したものだ。前後アクスルの間の床下にバッテリーパックを搭載しているにもかかわらず、『EQS』よりも全高は低い。そのインテリジェントに設計されたフロアのおかげで、4人のための充分なスペースを提供する、としている。

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