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ロータスの新型EV『エレトレ』、センサーやディスプレイは格納式…新技術搭載

ロータスカーズは3月29日、ロータス初の電動SUV、『エレトレ』（Lotus Eletre）を欧州で発表した。格納式のセンサーやディスプレイなどの新技術を導入している。

◆3回のメイン画面操作で車両の機能の95％にアクセス可能
エレトレのUI（ユーザーインターフェイス）とUX（ユーザーエクスペリエンス）は、3つのテーマで構成される。ひとつ目は「ライトウエイト」で、システムコンポーネントとエクスペリエンスの両方を指す。たとえば、メイン画面を3回タッチするだけで、ユーザーは車両の機能の95％にアクセスできる。

２つ目のテーマの「インテリジェンス」は、システムの多用途を意味し、設定メニューを通じてフルにカスタマイズできる。最後のテーマは、「イマーシブ」だ。入念に作成し、厳選されたコンテンツと、乗員をエキサイトし魅了するインタラクションがある、と自負する。これには、画面上の3次元の世界が含まれており、エレトレをヒーローとして紹介し、ゲームやモバイルテクノロジーの世界からのユーザーエクスペリエンスを提供するという。

ドライバーの前方に設置されているインストルメントクラスターは、高さ30mm以下とスリムで、主要な車両情報とトリップ情報を伝達する。助手席側も同様で、ドライバー側とは違う音楽選択や近くの名所など、さまざまな情報を表示する。

◆フラットに折りたためる15.1インチディスプレイ
ダッシュボード中央には、最新のOLEDタッチスクリーンテクノロジーを採用した。車両のインフォテインメントシステムには、15.1インチのディスプレイからアクセスする。画面が不要な場合は、自動的にフラットに折りたためる。また、拡張現実（AR）技術を搭載したヘッドアップディスプレイを標準装備しており、ドライバーにさまざまな情報を表示する。

エレトレの各機能は、デジタルでコントロールできる。一部のキーコントロールは、アナログスイッチでもコントロール可能だ。音声認識技術によるボイスコントロールにも対応している。

エレトレは、5G互換性を含めた最新のコネクティビティを備えている。これにより、スマートフォンのアプリを通じて、OTAソフトウェアの更新や、ソフトウェアの新機能を購入できるようになる。 エレトレのオーナー向けのスマートフォンアプリには、運転ログ、車両と充電のステータス、リモート機能、位置情報サービス、その他の多くの機能へのアクセスが含まれている。

◆将来の自動運転を可能にするLIDARシステム
エレトレには、最新の先進運転支援システム（ADAS）を採用する。将来を見据えて設計されており、無線通信のOTAアップデートを通じて、新しい機能を有効にできる。いくつかのシステムは、LIDARテクノロジーを利用している。センサーは通常は隠れており、必要に応じてのみフロントガラスの上部、リアガラスの上部、前輪のアーチから出現する。

LIDARシステムは、自動運転技術をサポートする。このハードウェアは、あらかじめ車載化されており、将来の自動運転を可能にする。スマートフォンのアプリを使用して、駐車スペースから車両を呼び出したり、自動で駐車したりすることもできる。OTAによるソフトウェアアップデートを通じて、さらなる機能も追加できる。

エレトレには、インテリジェントアダプティブクルーズコントロール（ACC）、衝突軽減サポートフロント（CMSF）、交通標識情報（TSI）、ドアオープン警告（DOW）、リアクロストラフィックアラート（RCTA）、フロントクロストラフィックアラート（FCTA）、レーンチェンジアシスト（LCA）、幼児置き去り検知システム（CPD）、レーンデパーチャーワーニング/プリベンション付きレーンキープエイド（LKA+）、パーキングエマージェンシーブレーキ（PEB）、衝突軽減サポートリア（CMSR）、エマージェンシーレスキューコール（E -電話）がオプションで選択できる。リアシートの外側にはi-Sizeのチャイルドシートアンカーポイントが付く、としている。

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