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スズキ クロスビー、車線維持支援機能や全車速ACCを採用…中間グレードも新設定

スズキは、小型乗用車『クロスビー』に車線維持支援機能を初採用するなど、一部の仕様を変更して10月15日より発売する。

今回の一部仕様変更では、車線中央付近の走行維持をサポートする車線維持支援機能をスズキ初採用したほか、全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートを採用（ハイブリッドMX除く）し、スズキセーフティサポートをより充実。「サポカーS ワイド」、「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）認定車」に該当する。

またグレード構成を見直し、パーソナルテーブル（後席左右）やシート座面の撥水加工、防汚タイプラゲッジフロア、ステアリングオーディオスイッチなど、使い勝手の良い装備を採用した「ハイブリッドMV」を新たに設定。計3機種のラインアップとした。「ハイブリッドMZ」には、ラックススェード＆レザー調の専用シート表皮やダークグレーパールのインパネとドアトリムのカラーパネルなどを採用したブラックインテリアパッケージをメーカーオプションとして設定した。

そのほか車体色も一新。タフカーキパールメタリック、プレミアムシルバーメタリックを追加したほか、スピーディーブルーメタリックにホワイト2トーンルーフ仕様を設定するなど、計13パターンのラインアップとした。

価格は180万5100円から220万7700円。

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