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Dynamic Safety Test

ポルシェ・カイエンターボGT×ランドローバーレンジローバー・オートバイオグラフィーD300　ウエット旋回ブレーキ【DST♯152-05】

車重は2t超え。タイヤはカイエンターボGTが22インチなのに対して、レンジローバーは23インチを装着。この大径タ…
Dynamic Safety Test

ポルシェ・カイエンターボGT×ランドローバーレンジローバー・オートバイオグラフィーD300　ダブルレーンチェンジ【DST♯152-04】

しなやかなフットワークを身上とするレンジローバー。サーキットを攻めてもビクともしないカイエンターボ。その個性があ…
Dynamic Safety Test

ポルシェ・カイエンターボGT×ランドローバーレンジローバー・オートバイオグラフィーD300　ハイスピードライディング【DST♯152-03】

DST史上最高レベルのトップスピードをマークしたカイエン。最上級の乗り心地と安定性を見せたレンジローバー。鍛え抜…
Dynamic Safety Test

ポルシェ・カイエンターボGT×ランドローバーレンジローバー・オートバイオグラフィーD300　100→0km/h【DST♯152-02】

2tを優に超える両車だが、制動力、操作性、コントロール性の高さに抜かりはない。それぞれのキャラクターに合ったセッ…
Dynamic Safety Test

ポルシェ・カイエンターボGT×ランドローバーレンジローバー・オートバイオグラフィーD300　0→100km/h【DST♯152-01】

0-100km/h加速3.3秒(メーカー発表値)。GT3のSUV版のようなカイエンターボGT。搭載するV8ターボ…
頑固一徹学校

頑固一徹学校　第137回　”BENTLEY EXTRAORDINARY POP-UP in TOKYO”からお届け

毎週金曜日20時から配信している頑固一徹学校。今週は渡辺敏史さんをゲストに迎えて、北青山にあるベントレーモー…
Car Review & Report

トヨタプリウス【プロトタイプ・試乗】四半世紀を経てシーズン2に突入!　2ℓE-Fourはスペシャルティカーへ

新型プリウスは、シリーズパラレルハイブリッド車（HEV）は今冬、プラグインハイブリッド車（PHEV）は2023年…
Car Review & Report

COTY 10ベスト試乗会

すでに結果発表されてしまった2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤーですが発表前に袖ヶ浦フォレストレースウ…
頑固一徹学校

頑固一徹学校　第136回

毎週金曜日20時から配信している頑固一徹学校。クルマの基礎知識について、毎回テーマを設定してみなさんと一緒に…
頑固一徹学校

頑固一徹学校　第135回　サクラ咲く「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」

毎週金曜日20時から配信している頑固一徹学校。クルマの基礎知識について、毎回テーマを設定してみなさんと一緒に…
頑固一徹学校

頑固一徹学校　第134回　この1週間を振り返り

毎週金曜日20時から配信している頑固一徹学校。クルマの基礎知識について、毎回テーマを設定してみなさんと一緒に…
頑固一徹学校

頑固一徹学校　第133回　2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤーの行方〜メディア対抗ロードスター4時間耐久レース情報etc.

毎週金曜日20時頃から（本日は21時頃スタート）配信しています頑固一徹学校。クルマの基礎知識について、毎回テ…
Car Review & Report Dynamic Safety Test

SUNOCO SVELT EURO＋GLA180 【DST特別編】清水和夫の愛車が欧州車用オイルで甦る

清水和夫が普段使いしているメルセデス・ベンツGLA180(2017年式)。欧州車向けACEA A3/B4規格、メ…
Dynamic Safety Test

日産エクストレイル×ルノー・アルカナ　ウエット旋回ブレーキ【DST♯151-05】

タイヤのウエット性能はもちろん、ABSの制御も試されるステージだ。しかし、旋回中の姿勢、とくにイン側のリアの接地…
Dynamic Safety Test

日産エクストレイル×ルノー・アルカナ　ダブルレーンチェンジ【DST♯151-04】

ダブルレーンチェンジでは、駆動方式の違いやシャシー性能、ハンドリングなど、広範囲にわたって完成度の高さが見えてく…
Dynamic Safety Test

日産エクストレイル×ルノー・アルカナ　ハイスピードライディング【DST♯151-03】

高速でのクルージングでは欧州メーカーの強みか、AWDのエクストレイルに対してFFのアルカナのほうが安定感のある走…
Dynamic Safety Test

日産エクストレイル×ルノー・アルカナ　100→0km/h【DST♯151-02】

1stステージ、0→100km/h加速ではエクストレイルが圧勝したが、フルブレーキングではスペックに表れないフロ…
Dynamic Safety Test

日産エクストレイル×ルノー・アルカナ　0→100km/h【DST♯151-01】

ルノー・日産・三菱自動車アライアンス下にある同門対決。新型エクストレイル用に開発されたKR15DDTエンジンは圧…
レポート

5年落ちのGLA180に欧州車用「SUNOCO SVELT EURO」を入れてみました

全日本ラリーでも使用しているSUNOCOオイル。欧州車向けACEA A3/B4規格と各種メーカーアプルーバル規格…
頑固一徹学校

頑固一徹学校　第132回

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Car Review & Report

フォルクスワーゲンID.4【新型・試乗】part2　サーキット走行・回生性能・悪路登坂性能を試す!

初代VWビートルと同様、駆動システムは車両後部に搭載するID.4。前後重量配分は50:50に近く、バッテリーを前…
Car Review & Report

フォルクスワーゲンID.4【新型・試乗】part1　日本上陸! 高速道路を中心にロングラン

ブランド初の電動ワールドカーID.4は、新しいアーキテクチャーにより設計された100%電動SUV。日本仕様は2つ…
Car Review & Report

GRカローラRZ/モリゾウエディション【新型・試乗】4WDシステムGR-FOURの進化を丸裸にする

GRカローラRZ、GRカローラモリゾウエディションのプロトタイプをサーキットで全開試乗。2台の乗り比べ＋GRヤ…
頑固一徹学校

頑固一徹学校第131回　ラリージャパンへ出張中！

毎週金曜日20時から配信しています頑固一徹学校。今週も高平高輝さんを迎えて、クルマ談義に花を咲かせます。 …
Race Challenge

ラリージャパン2022直前応援インタビュー

2022年11月10日〜13日の4日間、WRC最終戦(Rd.13)として開催される「フォーラムエイト・ラリージャ…
Car Review & Report

BMW i7/760i【新型・海外試乗】最高峰ラグジュアリーセダンの魅力

新型BMW 7シリーズは、約半世紀の歴史の中で初めて電気のみで走行する電気自動車 i7（アイセブン）がラインアッ…
頑固一徹学校

頑固一徹学校第130回　クラウンと崎陽軒のシウマイ弁当

毎週金曜日20時から配信しています頑固一徹学校。今夜は高平高輝さんを迎えて、シウマイ弁当!? について熱く語…
Race Challenge Race Report

SYEスポーツCVTヤリス応援ありがとう　第49回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2022【全日本ラリー選手権 ROUND 8】

岐阜県高山市周辺で10月14日から16日に開催された第49回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2022。…
Dynamic Safety Test

アウディe-tron GT×ポルシェタイカン TURBO S　ウエット旋回ブレーキ【DST♯150-5】

重いと曲がらない、止まらないはもう都市伝説。ホイールベースが長く、前後のヨー慣性モーメントが小さい。エンジン車と…
Dynamic Safety Test

アウディe-tron GT×ポルシェタイカン TURBO S　ダブルレーンチェンジ【DST♯150-4】

人間の操舵力を超えたシャシー性能をもっている。ステア・バイ・ワイヤや4WSが不可欠だろうと言わしめるほどポテンシ…

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