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Dynamic Safety Test

ホンダレジェンドハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ（ウェット旋回ブレーキ編）【DST♯118-05】

日本を代表するプレミアムサルーン、ホンダレジェンドとレクサスLSが曙ブレーキのテストコースで真っ向勝負。激しい…
Dynamic Safety Test

ホンダレジェンドハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ（ハイスピードライディイング＆ダブルレーンチェンジ編）【DST♯118-03＆04】

日本を代表するプレミアムサルーン、ホンダレジェンドとレクサスLSが曙ブレーキのテストコースで真っ向勝負。激しい…
Race Challenge

ラリーチャレンジラウンド10 高岡万葉トヨタヴィッツ CVT SYE

シーズン後半を迎えて、安定して上位争いができるようになったヴィッツCVT。今回の高岡万葉では、ドライバーの清水和…
Car Review & Report

メルセデス・ベンツ GLC F-CELL 試乗レポート

メルセデス・ベンツが長年にわたって開発を進めてきた水素燃料電池車両、GLC F-CELLがついに登場した。水素ガ…
Dynamic Safety Test

ホンダレジェンドハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ（加速＆減速編）【DST♯118-01＆02】

日本を代表するプレミアムサルーン、ホンダレジェンドとレクサスLSが曙ブレーキのテストコースで真っ向勝負。激しい…
先進安全運転技術 Vol.4 ボルボ XC40 T5 AWD R デザイン

自動運転に向けたテクノロジーは凄まじいスピードで進化しているが、現状はどうなっているのだろうか。そこで自動運転分…
先進安全運転技術 Vol.3 レクサス LS500 F スポーツ

自動運転に向けたテクノロジーは凄まじいスピードで進化しているが、現状はどうなっているのだろうか。そこで自動運転分…
先進安全運転技術 Vol.2 アウディ A8 55 TFSI クワトロ

自動運転に向けたテクノロジーは凄まじいスピードで進化しているが、現状はどうなっているのだろうか。そこで自動運転分…
先進安全運転技術Vol.1 メルセデス・ベンツ CLS 450 4マチックスポーツ

自動運転に向けたテクノロジーは凄まじいスピードで進化しているが、現状はどうなっているのだろうか。そこで自動運転分…
Motor Show

パリ・サロン2018 レポート／MONDIAL DEL’AUTO PARIS 2018

120年の歴史を持つ、世界最古のモーターショーとして知られるパリサロン。2年に一度、隔年開催される華やかなステ…
Dynamic Safety Test

ルノートゥインゴ GT vs スズキスイフトスポーツ（ウェット旋回ブレーキ編）【DST♯117-05】

ルノーの末っ子、トゥインゴと、スズキを代表するコンパクトハッチのスイフト。ともに、そのスポーツグレードをDSTで…
Dynamic Safety Test

ルノートゥインゴ GT vs スズキスイフトスポーツ（ダブルレーンチェンジ編）【DST♯117-04】

ルノーの末っ子、トゥインゴと、スズキを代表するコンパクトハッチのスイフト。ともに、そのスポーツグレードをDSTで…
Dynamic Safety Test

ルノートゥインゴ GT vs スズキスイフトスポーツ（ハイスピードライディング編）【DST♯117-03】

ルノーの末っ子、トゥインゴと、スズキを代表するコンパクトハッチのスイフト。ともに、そのスポーツグレードをDSTで…
Race Challenge

ラリーチャレンジラウンド9 福島トヨタヴィッツ CVT SYE

前戦・丹後半島でクラス2位と、今シーズンのベストリザルトを残した頑固一徹CVTヴィッツ号。昨年のコドライバー、ト…
Dynamic Safety Test

ルノートゥインゴ GT vs スズキスイフトスポーツ（加速＆減速編）【DST #117-01&02】

ルノーの末っ子、トゥインゴと、スズキを代表するコンパクトハッチのスイフト。ともに、そのスポーツグレードをDSTで…
Race Challenge

トヨタヴィッツ CVT SYE　ラウンド7 丹後半島

2018年シーズンの3戦目となる丹後半島。ニューマシンとなって、成績が伸び悩んでいたが、セッティングを整え、昨シ…
Dynamic Safety Test

シボレーコルベットZ06 VS アウディ R8 スパイダー【DST♯116−05】（ウェット旋回ブレーキ／総合評価）

659ps/881Nmの6.2・V8スーパーチャージャーを搭載するコルベットZ06と対するのは、540ps/54…
Dynamic Safety Test 新着更新情報

シボレーコルベットZ06 VS アウディ R8 スパイダー【DST♯116−04】（ダブルレーンチェンジ）

659ps/881Nmの6.2・V8スーパーチャージャーを搭載するコルベットZ06と対するのは、540ps/54…
Dynamic Safety Test

シボレーコルベットZ06 VS アウディ R8 スパイダー（ハイスピードライデイングテスト）【DST♯116−03】

659ps/881Nmの6.2・V8スーパーチャージャーを搭載するコルベットZ06と対するのは、540ps/54…
Dynamic Safety Test

シボレーコルベットZ06 VS アウディ R8 スパイダー【DST♯116−02】（減速編）

659ps/881Nmの6.2・V8スーパーチャージャーを搭載するコルベットZ06と対するのは、540ps/54…
Dynamic Safety Test

シボレーコルベットZ06 VS アウディ R8 スパイダー【DST♯116−01】（加速編）

659ps/881Nmの6.2・V8スーパーチャージャーを搭載するコルベットZ06と対するのは、540ps/54…
Dynamic Safety Test

メルセデス・ベンツ S560 4マチックロング VS BMW M760Li Xドライブ（ウェット旋回ブレーキ／総合評価）【DST♯115－05】

プレミアムサルーンの世界をリードするドイツ勢。特にこの2台は先進安全技術に加え、それぞれに個性的で世界最高峰の快…
Dynamic Safety Test

メルセデス・ベンツ S560 4マチックロング VS BMW M760Li Xドライブ（ダブルレーンチェンジ）【DST♯115－04】

プレミアムサルーンの世界をリードするドイツ勢。特にこの2台は先進安全技術に加え、それぞれに個性的で世界最高峰の快…
Dynamic Safety Test

メルセデス・ベンツ S560 4マチックロング VS BMW M760Li Xドライブ（ハイスピードライデイングテスト）【DST♯115－03】

プレミアムサルーンの世界をリードするドイツ勢。特にこの2台は先進安全技術に加え、それぞれに個性的で世界最高峰の快…
Dynamic Safety Test

メルセデス・ベンツ S560 4マチックロング VS BMW M760Li Xドライブ（加減速テスト）【DST♯115－01&02】

プレミアムサルーンの世界をリードするドイツ勢。特にこの2台は先進安全技術に加え、それぞれに個性的で世界最高峰の快…
Car Review & Report

5代目CR-V、まもなくデビュー!!

日本市場でのセールスが2016年8月に終了していたCR-Vが復活を果たす。5代目となる新型はすでに先行公開されて…
Dynamic Safety Test

マツダ CX-5 XD L パッケージ 2WD VS プジョー 3008 GT BlueHDi【DST♯114－04】

マツダとプジョーのSUVは、微妙な違いはあるものの、エントリーモデルから上位モデルまでガチのライバル同士だ。CX…
Car Review & Report 特集記事

ニッポンの宝、センチュリー登場!!

トヨタの最高峰モデル（車両本体価格は1960万円）であり、日本を代表するショーファーカーでもあるセンチュリー。ロ…
Car Review & Report

続報!! マクラーレン・セナ

ポルトガル・エストリルで開催されたマクラーレン・セナのメディア向けサーキット試乗テスト。第一弾に続き、今回は別ア…
Dynamic Safety Test

【DST♯114－04】Mazda CX-5 XD L Package 2WD VS Peugeot 3008 GT BlueHDi

マツダとプジョーのSUVは、微妙な違いはあるものの、エントリーモデルから上位モデルまでガチのライバル同士だ。CX…

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