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【新車・試乗レポート】ダラーラ ストラダーレ GENROQ of the year 富士スピードウェイ
2019年12月、富士スピードウェイで行われた自動車専門誌GENROQ恒例の取材“GENROQ of the year”。サーキットに集められたスーパースポーツ、3モデルの試乗インプレッションをお届けする。まずはフォーミュラシャシーのサプライヤーとして知られる、イタリアのダラーラが自ら開発、製作したダラーラストラダーレをピックアップ。公道走行可能なナンバー付き車両ではあるものの、ドアはなく、カーボンモノコックタブ、GTマシンのような大型リアウイングなど 、レーシングマシンのようなディテールとパフォーマンスを持っている。その実力をサーキットで試した。
■カーボンファイバー構造
複合材とカーボンファイバーを広範囲に使用することによって乾燥総重量855kgを実現した。機能に適した素材選びと製造工程のロジックにより、徹底的な軽量化を推進。プリプレグ・オートクレーブ成形によるモノコック構造を採用し、ボディの構成部品には長繊維を圧縮したモールディングを用い、外装パネルはカーボンファイバーシートで強化されている。
取材協力／GENROQ https://www.sun-a.com/magazine/detail…
問い合わせ／アトランティックカーズ http://atlantic-c.jp/dallara-stradale/
■SPECIFICATIONS
全長×全幅×全高：4185mm×1875mm×1041mm
ホイールベース：2475mm
乾燥重量：853kg
エンジン：直列4気筒DOHCターボ
排気量：2300cc
最高出力：400ps/6200rpm
最大トルク：500Nm/3000〜5000rpm
駆動方式：RWD（後輪駆動）
サスペンション：F&Rダブルウイッシュボーン（EPA電気システムによる調節可能な3Way）
ダウンフォース：820kg（トップスピード時）
最大横G：2G
0→100km/h加速：3.25秒
100→0km/h減速：31m
最高速：280km/h
車両価格：22,565,000円〜
