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【新型車】GRヤリス 東京オートサロン2020 レポート
東京オートサロン2020 TOYOTA GAZOO RACINGブースで発表されたGRヤリス。モータージャーナリストで、自らも今シーズンの全日本ラリー選手権にヤリスで参戦予定の清水和夫と、昨年ラリーチェレンジでコドライバーを経験した石井昌道が披露されたばかりのGRヤリスから詳細をレポート。
取材協力：TOYOTA GAZOO RACING
【車両詳細】
トヨタのTNGAの思想に基づくスポーツ4WDプラットフォームを採用し、バランスの取れた高剛性ボディを実現したGRヤリス。前後のサスペンションジオメトリーの最適化、高次元での動的性能の追求に加え、アルミ素材のエンジンフードやCFRP素材のルーフパネルなど、ボディの強化と軽量化を推進した。新開発の1.6ℓ直列3気筒直噴ターボエンジンは、TNGAエンジンの高速燃焼コンセプトだけでなく、エンジンの高回転化、ターボチャージャーなど吸排気系の最適化により、200kW(272ps)の最高出力を計上。トランスミッションは6速iMTが組み合わされる。
強大なパワーは、多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用の新開発スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”によって全輪に配分される。トルク配分は路面状況にあわせて変動するシステムとなる。
