Dynamic Safety Test 動画
Mercedes-AMG C43 4MATIC×BMW M340i xDRIVE 0→100km/h【DST♯158-02】
100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0.8から1.2G程度だが、加速Gに対応した減速Gをもつことが重要。そうでないクルマは危険といえる。単に制動距離だけでブレーキ性能の良し悪しを判断するのではなく、パワートレインを含めた完成度が試される。昨今、ソフトウェアのチューニングが結果を大きく左右することも。
取材協力：メルセデス・ベンツ日本／ビー・エム・ダブリュー／曙ブレーキ工業
