Car Review & Report 動画
ヒョンデ ネッソ 韓国の逆襲!? 水素で走る、完成度が高い燃料電池車に清水和夫が試乗【新車・試乗】HYUNDAI NEXO
日本に再上陸したヒョンデ（HYUNDAI）。燃料電池車（水素）のネッソがその第一弾となりますが、走り、乗り心地などなど、クルマの完成度は想像を上回るものでした。公道での試乗インプレッションを、20年前から燃料電池車に注目する清水和夫がお送りします。
取材協力／Hyundai Japan
映像撮影＆映像編集／篠原晃一
◾️SPECIFICATIONS
ボディサイズ
全長×全幅×全高：4670mm × 1860mm × 1640mm
ホイールベース：2790mm
トレッド フロント 1614mm リア1625mm
車両重量：1870kg
最低地上高:162mm
最小回転半径：5.68m
乗車定員：5名
FCスタック
種類：固体高分子型燃料電池
個数：432
接続方式：直列
最高出力：95kW (129ps)
燃料及びタンク
種類：圧縮水素
タンク本数：3本
タンク内容積：156.6ℓ (52.2 X 3個)
公称使用圧力 70MPa
モーター
種類：永久磁石型同期モーター
最高出力：120kW (163ps)
最大トルク：395Nm (40.3kgm)
100%充填基準走行可能距離：820km
駆動用バッテリー
種類：リチウムイオンポリマーバッテリー (LIPB)
バッテリー容量：6.5Ah (240V)
最高出力：40kW
駆動方式 前輪駆動
サスペンション フロント：マクファーソンストラット リア：マルチリンク式
ブレーキ フロント：ベンチレーテッドディスク リア：ソリッドディスク
タイヤ フロント＆リア：245 / 45R19
最高速度：179km/h
車両本体価格：776万8300円
