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BMW 530e M Sport Edition Joy + 新感覚の駆け抜ける歓び。【新型・試乗レポート】
マイナーチェンジによってブラッシュアップをされたBMW 5シリーズ。先進安全運転技術のグレードアップ（三眼カメラの搭載など）に加え、走りの性能も高められたが、実際のところはどうなのか。今回はビー・エム・ダブリューが推すプラグインハイブリッドモデル、530e MスポーツJoy +に試乗し、その進化を清水和夫が鋭く探る。
取材協力／ビー・エム・ダブリュー
BMW 530e M Sport Edition Joy +
◼️SPECIFICATIONS
車両本体価格（税込）：8,400,000円
全長×全幅×全高：4970×1870×1485mm ホイールベース：2975mm
トレッド（前/後）：1600/1595mm
カタログ重量：1910kg
最小回転半径：5.7m 乗車定員：5名
エンジン型式／種類：直列4気筒DOHCターボ
総排気量：1998cc
最高出力：135Kw（184ps）/5000rpm
最大トルク：300Nm（30.6kgm）/1350〜4000rpm
モーター 最高出力 80kW（109ps）/3140rpm
モーター最大トルク 265Nm（27.0kgm）/1500rpm
燃料タンク容量：46ℓ 燃料：無鉛プレミアム
燃費 WLTCモード（ハイブリッド燃料消費率）：12.8km/ℓ
駆動方式：後輪駆動
トランスミッション：電子制御油圧式8速AT
サスペンション形式：フロント ダブルウイッシュボーン
リア マルチリンク
ブレーキ：フロント＆リア ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ：フロント 245/40R19 リア 275/35R19
