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【調査レポート】中国スマートカー「智能車」の最新動向～開発力のあるOEM・サプライヤー～
レポートタイトル
中国スマートカー「智能車」の最新動向～開発力のあるOEM・サプライヤー～
調査概要
中国市場は、AD/ADAS Level 3 の認可を受けていない、いわゆるLevel 2++（レベル２プラスプラス）といわれるカテゴリーのモデルの売れ行きが好調である。また、車内を見ると、運転席から助手席までをカバーする巨大なディスプレイが横たわり、助手席の乗員が動画を鑑賞したり、移動中に通信カラオケを歌ったりという、我が国では考えられないような、車内エンターテイメントが消費者の注目を集めている。
日米欧、自動車先進国のOEMは、車の基本性能や、安全性、品質を求めて過去から活動を行ってきた。他方、中国市場は消費者の価値観が大きく変化しているらしい。中国市場で、歴史的に大きなシェアを維持してきた、ドイツメーカーや日系メーカーは大きくシェアを落としている中、中国系新興OEMが、Level 2++やエンタメに特化した、いわゆるスマートカーに注力し業績を伸ばしている。
本レポートでは、中国で独自の進化をみる「スマートカー」について最新動向をまとめた。
目次
■エグゼクティブサマリ
中国スマートカーの要件
スマートコックピット、AD/ADAS L2++
アプリ・Soft Ware
■調査結果
中国スマートカー「智能車」の最新動向
スマートカーのトレンド <1> スマートコックピット
フロント大型表示装置
インストルメントパネルは小型化しHUDが大画面化
インパネ以外のディスプレイに大型タッチスクリーン
高精度ナビゲーション
スマホ連携＆Huawei Inside “H・I”
音声入力・対話型UI+生成AI「文字起こし」の技術進化
スマートカーのトレンド <2> AD-ADAS ＝ Level 2 ++
都市NOAの実現を目指す
従来型からE2E（END to END）型へ
数多く搭載されるセンサー
独自開発力のあるOEM、HUAWEIを頼るOEM
開発力のあるシステムサプライヤー（中国系４社）
スマートカーを実現するための “Software Platform”
スマートカーを実現するための “プロセッサー”
調査結果サマリー
■エグゼクティブサマリー
■スマートコックピット・・・音声入力・対話型UI+生成AI「文字起こし」の技術進化
■AD/ADAS L2++・・・数多く搭載されるセンサー
発刊日
2025年2月3日
ページ数
PDFファイルA4全25ページ
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