Dynamic Safety Test 動画
HYUNDAI IONIQ 5 N×TESLA Model3 Performance 100→0km/h【DST♯172-02】
およそ100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0.8から1.2G程度だが、加速Gに対応した減速Gをもつことが重要。そうでないクルマは危険といえる。単に制動距離だけでブレーキ性能の良し悪しを判断するのではなく、パワートレインを含めた完成度が試される。
取材協力：ヒョンデモビリティジャパン/テスラジャパン/曙ブレーキ工業
