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ヤマハ発動機、ケータハムの新型EVスポーツに「eアクスル」供給へ

ヤマハ発動機とVTホールディングスは10月2日、VTホールディングス傘下の英国ケータハムが進める新型EVスポーツクーペ・プロジェクト「プロジェクトV」に、ヤマハがパートナーとして参画すると発表した。

ケータハムは、2023年7月に英国グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで「プロジェクトV」のコンセプトカーを世界初公開し、日本でも2024年1月に東京オートサロンでお披露目した。「プロジェクトV」は、ケータハムのLight-weight、Simple、Fun-to-Driveというドライビングプレジャーを最重視するDNAを受け継ぐEVスポーツクーペで、量産・市販化に向けて、ケータハムは東京R&Dとプロトタイプ車両の開発・製作を進めており、プロトタイプ車両の完成は2025年央頃を目標としている。

ヤマハはEVのパワートレイン主要部に当たるeアクスルを独自に開発し、その試作品をケータハムと東京R&Dが開発・生産を進めるプロトタイプ車両向けに供給する。さらに、車両の運動制御においてもヤマハの技術・知見を提供し、「Caterham Powered by Yamaha Motor」を実現する予定だ。

この協業により、ケータハムとヤマハは、EVスポーツクーペ市場において新たな価値を提供することを目指している。

ヤマハは、全社環境目標として、2050年までにスコープ3におけるカーボンニュートラルを達成することを掲げる。強みである最先端の小型・軽量電動パワートレインの開発に取り組んでおり、2024年3月にはフォーミュラE世界選手権への参入も表明。4輪においても持続可能な社会の実現に向けた研究開発を進める。

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