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ルマンを制したジャガー Cタイプ/Dタイプを忠実に再現…富士モータースポーツミュージアムで日本初公開へ

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ルマン24時間で活躍したジャガーのレーシングカー『Cタイプ』『Dタイプ』を忠実に再現した限定モデルを6月5日から14日まで富士モータースポーツミュージアムで日本初公開する。

CタイプとDタイプはレース専用車として開発し、最も成功したジャガーモデルだ。Cタイプは1951年にルマン24時間耐久レースに初参戦、初優勝。1953年も平均速度105.851マイルの新記録も打ち立て優勝した。Dタイプは1955年から3年連続でルマン総合優勝を果たした。

両モデルを忠実に再現したCタイプ/Dタイプ コンティニュエイションは、このジャガーの最も象徴的なレーシングマシンを新たに製作したもので、ユーザーの要望に応じたパーソナライズも可能。当時の機械製図と最新のCAD技術を駆使して設計し、英国コベントリーにあるジャガー・クラシックで手作業で製造する。1台あたり3000時間以上かかる綿密な工程があり、中でも直列6気筒XKエンジンはチューニングとバランスを完璧にするために9か月を要する。

Cタイプ コンティニュエイションは、1953年のルマン24時間耐久レースで優勝した車両と同じ仕様でダンロップディスクブレーキのセットアップも施している。 Dタイプ コンティニュエイションは、1955年仕様のショートノーズと1956年仕様のロングノーズの2種類から選択可能。また、どちらのモデルもオリジナルに忠実としながら、耐久性向上のためにボディパネルを厚くし、FIA公認の4点式シートベルト、自動消火システム、スロッシング（振動）を軽減する最新の燃料バッグを装備している。

車両本体価格はCタイプが150万ポンド（約2億5500万円）、Dタイプが175万ポンド（約2億9700万円）。

今回、両モデルの日本初上陸を記念して、6月5日から14日まで富士モータースポーツミュージアムで初展示。また、6月18日にラルフローレンが東京プリンスホテル（東京都港区）で開催するクラシックカーオーナー向けのミーティングイベント「Ralph's Coffee ＆ Cars supported by Octane」でも展示・一般公開する。

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