Car Review & Report 動画
新型プリウスPHEV【プロトタイプ・試乗】遅れてきた本命!? サーキットでパフォーマンスチェック
今春発売発売予定のプリウスPHEV。高効率のダイナミックフォースエンジンと、高出力の駆動用リチウムイオンバッテリーの組み合わせで、従来型同等の低燃費を維持しつつ、164kW（223ps）ものシステム最高出力を達成している。
従来ラゲージ部にあった電池パックはリアシート下部に搭載し、低重心化とラゲージスペースの拡大を実現。加速性能は0-100km/h加速で6.7秒をマーク。袖ヶ浦サーキットで試乗した清水和夫の評価はいかに。
