Dynamic Safety Test 動画
マツダ・ロードスター 990S×BMW M240i xDRIVE Coupe 0→100km/h【DST♯148-01】
ダイナミック・セーフティ・テスト（DST）は、
徹底的な軽量化で走る楽しさを追求するマツダ・ロードスター。初代からロータス・エランをリスペクトした990Sはその名のとおり車重は990kgと、マツダの執念がうかがえる一方のBMWは圧倒的なパワーを誇るM240i。ロードスターに対して約3倍ものパワーを発生しAWDで駆動する。パワー、駆動方式、価格のすべてが異なる両車の対決の行方は。
取材協力／マツダ・BMWジャパン・曙ブレーキ工業
◾️SPECIFICATIONS
MAZDA ROADSTER 990S
車両本体価格（税込）：2,893,000円
全長×全幅×全高：3915×1735×1235 mm ホイールベース：2310mm
トレッド（前/後）：1495/1505mm
カタログ重量：990kg
実測車重：左前265kg／右前260kg／左後235kg／右後230kg）
最小回転半径：4.7m
乗車定員：2名
エンジン型式／種類：P5-VP［RS］型／直列4気筒DOHC16バルブ
内径×行程：74.5×85.8 mm
総排気量：1496cc
エンジン最高出力：97kW（132ps）/7000rpm
エンジン最大トルク：152Nm（15.5kgm）/4500rpm
燃料タンク容量：40ℓ 燃料：無鉛プレミアム
燃費 WLTCモード：16.8km/ℓ
駆動方式：後輪駆動
トランスミッション：6速MT
サスペンション形式 フロント：ダブルウイッシュボーン リア：マルチリンク
ブレーキ フロント：ベンチレーテッドディスク リア：ディスク
テスト車装着タイヤ：ADVAN Sport V105
テスト車装着サイズ：フロント＆リア 195/50R16 84V
カタログタイヤサイズ フロント＆リア 195/50R16 84V
トレッド残存：左前6.46mm 右前6.19mm 左後6.07mm 右後5.93mm
BMW M240i xDRIVE Coupe
車両本体価格（税込）：7,580,000円
全長×全幅×全高：4560×1825×1405 mm ホイールベース：2740mm
トレッド（前/後）：1580/1570mm
カタログ重量：1710kg
実測車重：左前460kg／右前465kg／左後400kg／右後405kg）
最小回転半径：5.5m
乗車定員：4名
エンジン型式／種類：B58B30B /直列6気筒DOHCターボ
内径×行程：82.0×94.6mm
総排気量：2997cc
エンジン最高出力：285kW（387ps）/5800rpm
エンジン最大トルク：500Nm（51.0kgm）/1800-5000rpm
燃料タンク容量：52ℓ 燃料：無鉛プレミアム
燃費 WLTCモード：10.9km/ℓ
駆動方式：四輪駆動
トランスミッション：8速AT
サスペンション形式 フロント：マクファーソンストラット リア：マルチリンク
ブレーキ フロント：ベンチレーテッドディスク リア：ベンチレーテッドディスク
テスト車装着タイヤ：MICHELIN PIROT SPORTS 4S
テスト車装着サイズ：フロント245/35ZR19 93Y＆リア255/35ZR19 96Y
カタログタイヤサイズ フロント225/40R19&リア255/35R19
トレッド残存：左前6.28mm 右前6.45mm 左後6.50mm 右後6.48mm
